Смазка для тросов и цепей
Смазка для тросов и цепей используется для обеспечения их работоспособности и продления срока службы. Она способствует снижению трения, защищает от развития коррозии и предотвращает появление других дефектов.
Описание
Смазка является одним из основных веществ, которые обязательны к применению при изготовлении и во время эксплуатации тросов и цепей. Для промышленных целей чаще всего данные изделия изготавливаются из высокопрочного металла (с покрытием и без него), поскольку в будущем на них будут воздействовать большие нагрузки. Еще в процессе формирования изделия стержни и проволоки обрабатывают смазочным веществом. Готовый продукт подлежит дополнительному смазыванию, после чего он может быть введен в эксплуатацию.
Смазка применяется как непосредственно в процессе работы, так и во время хранения. Она предохраняет материал от пересыхания, потери эластичности, появления трещин, перетирок, разрывов структурных элементов и других повреждений. Также образует прочную пленку, которая плотно покрывает поверхность изделия, обеспечивая надежную защиту от возникновения ржавчины во влажных средах.
Периодичность использования смазочного вещества будет зависеть от индивидуальных характеристик троса или цепи, которые заявлены производителем. Также для определения целесообразности данной процедуры следует учитывать виды работ с изделиями, частоту эксплуатации, условия окружающей среды и другие особенности. Чаще всего процедуру выполняют один раз в месяц. При хранении смазывание обычно проводят один раз в 6 месяцев после контрольного осмотра.
Состав и химические свойства
По составу смазки способны сильно отличатся друг от друга. Они могут включать:
- углеводородные компоненты (петролатум, парафин, церезин, полиальфаолефин);
- масла (консервационное, цилиндровое, осевое, минеральное, литиевое);
- мыльные загустители (алюминиевые мыла);
- синтетические кислоты;
- полимеры и разнообразные наполнители.
От сочетания компонентов, выбранных для определенного вида смазочного материала, будут зависеть его свойства (плотность, вязкость, температурный режим и пр.). В конечном итоге готовый продукт должен соответствовать следующим характеристикам:
- быстро проникать в сердечник тросов и канатов;
- обладать водостойкостью;
- формировать остаточную пленку оптимальной толщины, которая не будет стекать или отслаиваться;
- противостоять поверхностной грязи и различному мусору;
- иметь большой диапазон рабочих температур (например, от -50 C до + 190 C);
- отличаться хорошей адгезией для быстро движущихся цепей;
- обладать противоизносными свойствами;
- обеспечивать коррозионную стойкость.
Сферы применения
Смазка для тросов и цепей имеет широкий спектр использования. Она может применяться для транспорта и оборудования на промышленных предприятиях, во время строительства, при добыче и переработке полезных ископаемых, на различных производствах, а также в бытовых целях. Данное средство показывает наибольшую эффективность в обслуживании:
- всевозможных станков;
- транспортных машин;
- грузоподъемных машин, вилочных погрузчиков и кранов;
- производственных манипуляторов;
- механизмов, работающих при высоких скоростях;
- быстродвижущихся цепей;
- в цепных передачах конвейеров;
- рудничных и буровых установках;
- приводных цепей производственных механизмов;
- легковых автомобилей, мотоциклов и велосипедов.
Перед началом работы необходимо ознакомится с оригинальной инструкцией об использовании смазочного вещества. В ней будут указаны вид материалов, для которых оно предназначено, оптимальная температура для применения и прочие рекомендации. Нанесение на поверхность может выполняться при помощи кисти или щетки, капельно, спреем или автоматизированным механизмом. Способ нанесения выбирается в зависимости от особенностей оборудования (его строения, габаритов и т.д.).
Виды
Смазки для стальных канатов и цепей бывают общего назначения, консервационными, антифрикционными, для пропитки сердечников и т.д. На современном рынке производители предлагают большой выбор смазочных веществ, которые могут использоваться во многих направлениях и иметь универсальные свойства. Выделяют следующие основные виды смазки:
- пластичная;
- с ЕР-присадками;
- консистентная;
- универсальная;
- высокотемпературная;
- жировая;
- силиконовая и пр.
Основные производители
Среди изготовителей смазочных материалов для тросов и цепей выделяют следующие наиболее известные торговые марки:
- EFELE – российский производитель технических жидкостей различного профиля использования.
- Molykote – американская компания, которая выпускает широкую линейку технических материалов, применяемых в промышленном оборудовании и при обслуживании автомобилей.
- Loctite – американский бренд, принадлежащий немецкой компании Henkel AG & Company, специализируется на изготовлении средств для обработки поверхностей, клеев и герметиков.
- Motul – французская компания и мировой бренд по производству смазочных материалов для двигателей промышленных механизмов и транспортных средств.
- Weicon – индустриальный комплекс в Германии, ассортимент продукции которого включает специальные клеи, герметики, технические аэрозоли и монтажные смазки для всех областей промышленности.
Популярные товары
Выбирая смазку для тросов и цепей, необходимо ориентироваться на технические характеристики изделий и направленность из использования. Большой популярностью пользуются следующая продукция:
- WEICON спрей (wcn11500400)
Цены на WCN11500400
3520Р
WEICON Смазка-спрей для тросов и цепей 400 мл wcn11500400
– средство для обслуживания сильно нагруженных цепей и стальных канатов. - WEICON AL-W
Цены на WEICON AL-W
1794Р
Weicon AL-W - Смазка высокопроизводительная для агрессивных сред al-w 400 k, Бежевый, 400г.
– продукт для работы в агрессивных средах. - Molykote EM-30
Цены на MOLYKOTE EM-30
Уточнить цену
Смазка Molykote EM-30, Банка 1кг
21912Р
Пластичная смазка Molykote EM-30 L (1 кг)
– смазка для обработки изделий, предназначенных для высоких нагрузок. - MOTUL P4 E.Z. Lube – многофункциональное смазывающее антикоррозийное и влаговытесняющее средство.
- Loctite 8101
Цены на LOCTITE 8101
3539Р
Loctite 8101 400мл (смазка для цепей, спрей)
– для открытых механических систем.