При эксплуатации дизельного двигателя, оснащенного сажевым фильтром, неизбежно постепенное засорение фильтра частицами сажи, что влечет за собой потерю мощности двигателя, увеличение расхода топлива и, в конечном итоге, включение аварийного режима работы двигателя (ограничение мощности, отключение турбины). Эксплуатация автомобиля в городе (в пробках), а также использование топлива невысокого качества ускоряют засорение фильтра. Автоматическая регенерация не всегда способна справиться с образовавшимися загрязнениями. Использование данного состава помогает вернуть сажевому фильтру заводские параметры. Регулярное и своевременное использование Очистителя сажевого фильтра HG3185 позволяет значительно продлить срок службы сажевого фильтра (DPF) и сократить расходы на эксплуатацию автомобиля. Препарат подходит для всех типов дизельных двигателей и всех типов дизельного топлива. Ускоряет и облегчает процесс дожигания сажи даже в режиме городского движения, за счет снижения температуры ее воспламенения. Возвращает исходные мощностные характеристики двигателя и способствует снижению расхода топлива. Исключает необходимость разборки фильтра. Применение: Открутите крышку и удалите защитную мембрану. Залейте в бак перед заправкой. При необходимости воспользуйтесь прилагаемой лейкой. Заправьте топливом. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и эксплуатируйте автомобиль в обычном режиме. Для достижения наилучшего результата совершите длительную поездку по трассе или эксплуатируйте автомобиль в форсированном режиме (на повышенной скорости, на повышенных оборотах двигателя, с активными ускорениями). Израсходуйте все обработанное топливо полностью перед следующей заправкой. В зависимости от степени загрязнения сажевого фильтра могут потребоваться 1 – 3 дополнительные обработки. Одна упаковка рассчитана на обработку 70 – 90 л дизельного топлива. Если объем бака меньше 70 л, то применять препарат следует исходя из пропорции: 50 мл очистителя на 10 л дизельного топлива. Не превышайте указанную дозировку. Используйте препарат через каждые 15 – 25 тыс. км пробега для профилактики, а также в случае частого включения режима автоматической регенерации сажевого фильтра. Состав: Дистилляты нефти, изопарафин, ароматический углеводород, функциональные добавки, составляющие но-хау компании.