Описание Высокотемпературный автомобильный силиконовый герметик для формирования и ремонта прокладок в узлах автомобиля, таких как поддон картера двигателя и коробки передач, корпуса термостата, водяного насоса и других. Способен заменить собой бумажные, резиновые, металлические и другие уплотнители. Не содержит растворителей и кислот, не вызывает коррозии, может применяться для герметизации электрических соединений и датчиков. Стоек к воздействию автомобильных технических жидкостей (за исключением бензина). Тиксотропный, не растекается и не сползает по шву. Заполняет полости и зазоры до 7 мм. Отверждённый герметик может эксплуатироваться в температурном диапазоне от –50°C до +330°C (кратковременно). На 2,5–3 погонных метра при диаметре валика 4 мм. Герметик наносить на чистые, сухие и обезжиренные поверхности при температуре от +5°C до +40°C, температура герметика должна составлять +20…25°C непрерывной однородной полосой толщиной 2–3 мм на одну из поверхностей. Время образования поверхностной плёнки — 10-15 минут; время полной вулканизации прокладки толщиной до 3 мм — 24 часа (при температуре +23°C и относительной влажности 50%). После вулканизации герметика дополнительная протяжка болтов не требуется. Загрязнённые свежим герметиком инструменты и поверхности очистить растворителем; затвердевший герметик удалить механическим путём. Для удаления следов старого герметика рекомендуется использовать KR-969 «Удалитель прокладок и герметиков». Для обезжиривания и очистки – KR-965 «Очиститель тормозов».