Высокомощное моторное масло легкого хода ADDINOL Extra Truck MD 1049 LE (SAE 10W-40) отвечает экстремально высоким требованиям к дизельным моторным маслам, предъявляемым экологическими стандартами Евро-3, 4 и 5, а также особо строгим новым стандартом Евро-6. Совершенно новая технология присадок в сочетании с базовыми маслами новейшей технологии синтеза позволяют как минимум на 50 % снизить содержание зольных активных веществ и, как следствие, способствуют снижению количества вредных веществ, попадающих в системы рециркуляции отработанных газов.области применения· Продукт предназначен для двигателей Евро-3, 4 и 5, а также нового поколения двигателей для грузовых автомобилей Евро-6 с системой рециркуляции отработанных газов, предъявляющих наивысшие смазочно-технические и экологические требования.· В качестве первого высокотехнологичного масла для дизельных двигателей (High Tech Diesel Engine Oil, HTDEO), обладающего свойствами low SAPS, особо рекомендуется для тяжелых коммерческих автомобилей и автобусов, оснащенных недавно разработанной системой рециркуляции отработанных газов.· Прекрасно подходит для двигателей, функционирующих на природном (CNG) и/или сжиженном (LPG) газе.· Рекомендуются для транспортных предприятий с большим парком автомобилей, работающих на природном газе.свойства· Масло класса low SAPS (низкое содержание зольных присадок, меньше фосфор- и серосодержащих присадок)· Повышенная моющая способность· Улучшенные фрикционные свойства· Отличные низкотемпературные свойства· Превосходная стабильность к старению и сдвигу· Низкая испаряемостьпреимущества для потребителя· Высокая долговечность дизельного сажевого фильтра (DPF)· Длительный срок службы двигателя и системы рециркуляции отработанных газов; минимальная экологическая нагрузка благодаря незначительному выбросу выхлопных газов· Подходит для автомобилей с газовыми двигателями· Отличная чистота двигателя· Уменьшение расхода топлива· Отличные свойства при холодном пуске и прогреве двигателя, даже при низких температурах окружающей среды· Надежная смазка двигателя в любых условиях эксплуатации и при удлиненных интервалах замены масла· Снижение расхода масла на 30%В случае двигателей класса Евро-5 и Евро-6 необходимо неукоснительно соблюдать требования, установленные производителями!