ROLF GT SAE 0W-20 API SP ILSAC GF-6A металл 1л (322997)

Полностью синтетическое моторное масло ROLF GT SAE 0W-20 API SP, ILSAC GF-6A производится из высококачественных синтетических базовых масел и новейшего многофункционального пакета присадок. Обеспечивает улучшенную защиту от преждевременного воспламенения топливной смеси в цилиндре (LSPI), разрушительно действующую на современные турбированные бензиновые моторы с непосредственным впрыском топлива. Отвечает повышенным требованиям к экономии топлива, защите цепи ГРМ от износа и противодействию образования нагара на поршнях в самых жестких условиях эксплуатации.ключевые особенностиЗа счет образования прочной смазочной пленки идеально подходит для режима езды старт-стопОбеспечивает защиту современных двигателей от явлений низкоскоростного предварительного зажигания (LSPI - Low Speed Pre-ignition)Удовлетворяет самым новым требованиям предъявляемым двигателями японских и корейских автомобилейПрепятствует образованию отложений и шлама, поддерживая чистоту двигателя во время всего срока службыОбеспечивает быстрый и лёгкий запуск двигателя при низких температурах окружающего воздухаприменениеПредназначено для применения в самых современных бензиновых двигателях японских, корейских и американских автомобилей, особенно оснащённых турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, где требуется топливная экономичность, защита от LSPI и наивысший уровень эксплуатационных свойств ILSAC GF-6 включающий в себя требования стандартов API SP и API SP Resource Concerving. Рекомендовано там, где требуются смазочные материалы эксплуатационного класса API SP (или более ранних спецификаций) и соответствующего класса вязкости SAE 0W-20.физико-химические свойстваТипичные характеристики Норма по НТД Фактические показателиПлотность при 15°С, г/см3 определениеобязательно 0,845Индекс вязкости определениеобязательно 175Кинематическая вязкость при 100°С, мм2/с 5,6 - 9,3 7,5Щелочное число, мг KOH/г не менее 6 7,1Сульфатная зольность, % не более 1,3 0,7Испаряемость, % не более 15 10,3Температура вспышки в открытом тигле, °С не ниже 200 236Температура застывания, °С не выше -42 -45