В процессе эксплуатации тормозных систем ленточных конвейеров на шарниры налипает пыль, из-за чего они преждевременного изнашиваются, заедают рычаги, не срабатывает колодочный тормоз, смазка попадает на тормозной барабан.
Правильно подобрав материал, можно обезопасить оборудование от всех перечисленных выше проблем, продлить срок эксплуатации конвейеров и увеличить промежутки между очередными смазками.
Одно из лучших решений, представленных на российском и мировом рынке, – антифрикционное покрытие Molykote D-321R. Сухая смазка разработана на основе дисульфида молибдена и графита, использовано титановое связующее. После нанесения состава на поверхности образуется сухая твердая пленка.
D-321R работает при температуре от -180 до +450 градусов, предупреждает скачкообразные движения, фреттинг-коррозию, задиры и заедания. Состав не разрушается под воздействием химически активных сред, может работать в условиях вакуума.
Есть и аналоги. Сухая быстросохнущая смазка OKS 511 разработана для узлов, эксплуатируемых при больших нагрузках и малых скоростях. Температурный диапазон тот же, что у D-321R, состав устойчив к ультрафиолету, пыли, полимеризуется при комнатной температуре, считается антиаварийным.
Литиевая противозадирная смазка-спрей Loctite 8154 LВ разработана для тяжелых производственных условий. Подходит для регулярного и экстренного смазывания, защищает детали в процессе приработки, замедляет износ из-за трения и механического воздействия, высокотемпературная.
