Антифриз AGA Z40 G11 G12 G12+ G12++ G13 Концентрат Красный AGA312Z 1 кг

‹p›AGA-Z40 – универсальный антифриз высшей категории качества. ‹/p›‹p›‹strong›Назначение‹/strong›‹/p›‹p›Концентрат предназначен (после разбавления водой) для заправки систем охлаждения бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей всех марок, а также автобусов. Идеален для высокофорсированных двигателей, работающих в тяжелых условиях. ‹/p›‹p›‹strong›Спецификация‹/strong›‹/p›‹p›Разработан в соответствии с требованиями: ASTM D 3306/4985/6210; Chrysler MS-12106; BMW N600 69.0; VW, Audi, Porsche, Seat, Skoda: VW TL 774-G (G12++); Mercedes-Benz 325.3/325.5/325.6; Ford WSS-M97B44-D/E; Hyundai/Kia MS 591-08; Renault 41-01-001/-T; MAN 324 Type Si-OAT; CUMMINS CES 14603.‹/p›‹p›‹strong›Совместимость‹/strong›‹/p›‹p›Готовый антифриз Z40 эффективно заменяет антифризы других марок, соответствующие спецификациям: G11, G12, G12+, G12++, G13, допуская смешивание с ними в любом соотношении. ‹/p›‹p›‹strong›Воспламеняемость‹/strong›‹/p›‹p›Готовый антифриз Z40 не горит, в его составе нет метанола и глицерина.‹/p›‹p›‹strong›Индивидуальные отличительные свойства‹/strong›‹/p›‹p›После добавления 0,93 л воды к содержимому канистры (1 кг), готовый антифриз Z40 обеспечивает: ‹/p›‹ul›‹li›Эффективную работу системы охлаждения под давлением при температуре ‹strong›от –40 до +123 °С‹/strong› без смены антифриза ‹strong›до 5 лет или 150 тыс. км пробега‹/strong›. ‹/li›‹li›Защиту головки блока цилиндров от появления трещин благодаря улучшенному теплоотводу. ‹/li›‹li›Надежную защиту резиносодержащих деталей от растрескивания, всех металлов от коррозии и кавитации. ‹/li›‹/ul›‹p›‹strong›Применение‹/strong›‹/p›‹p›Разбавьте концентрат дистиллированной водой согласно указаниям в таблице. Произведите смену охлаждающей жидкости согласно инструкции по эксплуатации. Не допускайте попадания антифриза на лакокрасочное покрытие!‹/p›‹div class="table-responsive"› ‹table class="table"› ‹tr›‹td›Объем воды на одну канистру концентрата‹/td›‹td›Температура начала кристаллизации раствора‹/td›‹tr›‹tr›‹td›1,00 л‹/td›‹td›–33 °C‹/td›‹tr›‹tr style="background: #00aaff6b;"›‹td›0.89 л*‹/td›‹td›–40 °C‹/td›‹tr›‹tr›‹td›0,85 л‹/td›‹td›–44 °C‹/td›‹tr›‹tr›‹td›0,70 л‹/td›‹td›–52 °C‹/td›‹tr›‹tr›‹td›0,55 л‹/td›‹td›–61 °C‹/td›‹tr›‹tr›‹td›0,00 л‹/td›‹td›–13 °C‹/td›‹tr›‹/table›‹/div›‹p›* Рекомендуемое соотношение. ‹/p›‹p›‹strong›Важно!‹/strong› Не рекомендуется заливать в систему охлаждения концентрат антифриза, не разбавленный дистиллированной водой. Это может повлиять на время прогрева и поддержание оптимального теплового режима двигателя.‹/p›‹p›‹strong›Состав‹/strong›: более 30 %: этиленгликоль; менее 5 %: ингибитор коррозии, пеногаситель, функциональные присадки, краситель. ‹/p›