Виброизоляция STP Aero / Вибродемпфер СТП Аэро (10 листов, размер листа 47см. х 75см.)

ОписаниеОписание StP AeroStP Aero – легкий и тонкий самоклеящийся вибропоглощающий мастичный материал. Он превосходит по свойствам свои «тяжеловесные» аналоги благодаря инновационной разработке, созданной для российской авиации.Состав материала:Алюминиевая фольга чёрного цвета;Суперлегкая полимерная основа;Защитная антиадгезионная бумага.Технические характеристики:Толщина листа: 2 мм;Размер листа: 0.75 х 0.47 м (±10 мм);Масса на м²: не более 3.0 кг;Масса одного листа: 1.05 кг;КМП при +10°C: 0.33 усл. ед;Температурный диапазон использования: от -45 до +100°С, допускается кратковременное воздействие температур до +190°С;Время кондиционирования («вылеживания»)24 ч;Температура кондиционирования: (20 ± 5) °C.Зоны обработки: Двери, Капот, Крыша, Крышка багажника.Преимущества:Имеет максимальное значение КМП 0,33 у. е. при +10°С (среднегодовая температура в центральной части России)Эффективен в любой климатической зоне от -25°С до +60°СЛегко монтируется на поверхности со сложным рельефомОбладает герметизирующими и антикоррозийными свойствамиНе впитывает влагу и не разлагаетсяНе требует нагрева при монтажеВысокие показатели адгезии (максимальные по истечении 24 часов)Общие рекомендации по нанесению вибродемпфера:Все вибродемпферы должны пройти кондиционирование. Оставляйте их в помещении с температурой не ниже +15 °С на 24 часа.Осмотрите зону обработки на наличие коррозии. Небольшие пятна можно обработать ингибитором, зачистить и загрунтовать. При более сильных повреждениях шумоизоляция не рекомендована, стоит начать с ремонта. После этого (или сразу, при отсутствии коррозии) необходимо очистить металл от пыли и обезжирить. Используйте обезжириватель (ни в коем случае не Уайт-Спирит). При монтаже пользуйтесь специальным прикаточным валиком, который поможет прикатать материал до полного разглаживания тиснения.