Смазка Литол-24


Литол-24 – универсальная пластичная смазка широкого спектра применения. Это одна из первых литиевых смазок, разработанная в период Второй мировой войны Центральным НИИ авиационных топлив и масел. На то время это был настоящий прорыв в области смазывающих материалов.

Состав Литол-24 значительно превосходил по характеристикам имеющиеся тогда смазочные продукты, а сегодня составляет достойную конкуренцию многим современным смазкам. Несмотря на солидный возраст, Litol-24 пользуется широким спросом, доказав работоспособность и эффективность на протяжении долгих лет.


Состав

В основе Литол-24 применяется нефтяное масло, вязкостью 60-75 мм²/с. В качестве загустителя используется литиевое мыло в составе 10-15%. Для достижения необходимых качеств вводятся антиокислительная и вязкостная присадки.

Свойства и характеристики

Смазка представляет собой гелеобразную, однородную, светло-коричневую субстанцию. Характеризуется водостойкостью и высокой коллоидной, химической и механической стабильностью в температурном диапазоне -40…+120 °С. Обладает высокой адгезией, отлично сопротивляется окислению и защищает металлы от коррозии. Обеспечивает значительное снижение трения между сопрягаемыми деталями, движущимися относительно друг друга, чем уменьшает износ и повышает энергоэффективность механизма.

Основные характеристики:

  • консистенция по шкале NLGI – 3;
  • диапазон рабочих температур – от -40 до +120 °С;
  • температура каплепадения – 185 °С;
  • температура вспышки – 183 °С;
  • температура возгорания – от 250 °С;
  • предел прочности – 500-1000 Па;
  • минимальная нагрузка сваривания при испытании на четырехшариковой машине – 1400-1500 Н;
  • индекс задира – 28;
  • коллоидная стабильность – выделение масла не более 12%;
  • испаряемость при 120 °С – не более 6%;
  • изменение объема и твердости – +/- 8%;
  • токсичность – 4 группа (малотоксичная);
  • стандартизация – ГОСТ 21150-87;
  • срок хранения – 5 лет.


Область применения

Литол-24 используется в большинстве стран СНГ. Применяется в качестве антифрикционной смазки для узлов трения, работающих при низких или умеренных нагрузках и скоростях.

За счет высокой адгезии, стабильности и сопротивляемости вымыванию водой, смазочное вещество обладает длительным действием и используется в закрытых механизмах в качестве антифрикционного и одновременно герметизирующего материала на весь срок эксплуатации.

Ранее смазка использовалась еще как консервант для металлических деталей, но сегодня для этих целей производят аналогичный состав Литол-24РК с противокоррозионной присадкой.

Сегодня Litol-24 − один из востребованных смазочных материалов на территории РФ. Смазка поставляется на АвтоВАЗ и является основным смазочным продуктом трансмиссионных узлов отечественных автомобилей. Применяется для сельскохозяйственной и специализированной техники, предусматривается технологической документацией большинства предприятий.

Продукт применяется в таких отраслях промышленности, как:

  • автомобилестроение;
  • авиация и ж/д транспорт;
  • станкостроение;
  • сфера технического обслуживания;
  • производство и обслуживание спецтехники и электроинструмента.


В различном оборудовании смазочный продукт применяется для подшипников качения и скольжения всех типов, шарнирных опор, шестеренчатых, червячных и цепных передач.

Литол-24 широко используется в автомастерских. За счет сравнительно низкой стоимости и высокого качества пользуется большой популярностью у автолюбителей.

Конкуренты и аналоги Литол-24

Сегодня на рынке существует множество аналогичных смазочных продуктов близких к Литолу по составу и характеристикам. При этом они не всегда выдерживают конкуренцию из-за более высокой стоимости. Применение аналогичных составов оправдывается лишь улучшенными характеристиками в случае, если оборудование работает в более жестких условиях или режимах.

EFELE MG-214 – литиевая пластичная смазка третьего класса консистенции, универсального применения. По характеристикам имеет аналогичные Литолу показатели. Отличается повышенной температурой каплепадения (220 °С) и ненамного большей коллоидной стабильностью. Ее основное преимущество перед отечественным составом – это устойчивость к вымыванию соленой водой, поэтому MG-214 в основном заменяет Litol-24 в судостроении.


Более продвинутым аналогом стала EFELE MG-213. Состав имеет консистенцию 2, но более расширенный диапазон температуры применения (-30…+160 °С). В комплекс агентов введена ЕР присадка, позволяющая улучшить антифрикционные качества и уменьшить выделение тепла при трении.

Shell Gadus S2 V100 2 – один из самых близких по характеристикам и использованию смазочных продуктов к Литолу. По устойчивости к высоким температурам превосходит всего на 10 °С. Смазка объединила наилучшие качества Litol-24 и 24РК, так как дополнительно включает антикоррозионную присадку.


Mobilux EP 3 – позиционируется как универсальная антифрикционная смазка с повышенной защитой от коррозии в воде. Может применяться в редукторах закрытого типа, однако с экономической стороны проигрывает Литолу.

Castrol LM – универсальный литиевый смазочный материал 2 класса консистенции. Несмотря на меньшую вязкость, отличается повышенным пределом положительной температуры применения до 140 °С. Главным отличием стала высокая несущая способность и адгезия. Castrol LM используется при повышенных скоростях и ударных нагрузках. В обычных условиях применение данного продукта экономически нецелесообразно.

Texaco Hytex EP 2 LF – высокотемпературная универсальная смазка на базе минерального масла и литиевого комплекса. В основном применяется для обработки закрытых подшипников на весь срок эксплуатации. Хорошо работает в условиях повышенных температур и вибраций. По основным характеристикам от Литола-24 отличается повышенной нагрузкой сваривания (2600 Н) и температурой каплепадения (260°С). При этом может заменить не только литиевые смазки, а также многие натриевые и кальциевые аналоги.   

Подобранная продукция:

Отправить запрос

Файлы во вложение
    Добавить…

    Популярные статьи
    Это интересно